La compaa «la Puerta de bielorrusia» demostró la dependencia de la venta de las puertas del ritmo de ejecución de proyectos de infraestructura en ucrania

Y eso es natural, ya que las puertas interiores cumplen no sólo una función de separación de habitaciones:, aislamiento térmico y acústico de los locales, son un elemento decorativo a cualquier espacio, y, y, adicionalmente, constituyen uno de los indicadores financieros el éxito de los propietarios de los locales.

El hecho de que las puertas interiores se instalan en su etapa final de construcción y/o reparación de cualquier habitación. Y el consumidor, que ha pasado todas las etapas de la construcción, la reparación y la llevó su objeto (casa, apartamento, oficina) hasta la etapa final de la compra y montaje de puertas de interior, es financieramente sostenible persona o compañía. Por lo tanto, el crecimiento sostenido de las ventas de las puertas es una especie de indicador de aumento en el bienestar de la población.

Reparación, reconstrucción, construcción de carreteras, puentes, carreteras, atractivos turísticos y zonas de ocio conduce al desarrollo de muchas ramas de la industria, el turismo, fortalecer el potencial de tránsito de los estados, la intensificación de la construcción de diferentes objetos a lo largo de los caminos, los ríos y los mares, promueva la inversión, el crecimiento económico, la creación de nuevos puestos de trabajo y mejorar el bienestar de los ciudadanos – los posibles compradores de las puertas y otros productos.

A continuación se presentan varios hechos durante el período de abril a agosto de 2017, en comparación con el mismo período 2016-del:

  • En lvov, Тернопольской, khmelnitski, de vinnitsa y odessa áreas donde han comenzado los trabajos para la ejecución del proyecto transnacional automotriz corredor GO de la autopista que conectará ucraniana del mar negro puertos de odessa, nikolaev y kherson con puertos polacos de gdansk, gdynia, en el mar báltico, el crecimiento cuantitativo de las ventas de Puertas de bielorrusia, en promedio, fue de +6%.

  • En la ciudad de kharkov y la región de kharkov, donde municipales y provinciales, autoridades juntos desarrollando la infraestructura de transporte, el crecimiento cuantitativo de las ventas de las puertas de la marca comercial «Puerta de bielorrusia» fue de +8%. Y esto a pesar de que en járkov, la competencia por la venta de puertas por publicar allí un par de grandes fábricas para la producción de puertas.

  • En kiev, en la que gracias a los esfuerzos del alcalde de kiev, kiev city de la administración pública y «Киевавтодора» a un ritmo reconstruyen y se renuevan radiales avenidas, calle, carretera de circunvalación, viales, se desarrolla la infraestructura de las de las zonas costeras del río dniéper, y también se crean condiciones favorables para la empresa, el crecimiento cuantitativo de las ventas de puertas de tm «las Puertas de bielorrusia» fue de +15%. Y es cuantificar el crecimiento de las ventas de nuestros productos +3% a través de ucrania, y +3% en promedio en la región de kiev (sin kiev) en este período, aunque el potencial económico de la región de kiev es mucho mayor.

  • Además del crecimiento de las ventas de la cantidad de entrada y las puertas de tm «las Puertas de bielorrusia» en ucrania ha crecido también el cheque promedio.

Estos ejemplos indican tendencias positivas, pero incluso en el éxito de las regiones, todavía hay margen para un mayor desarrollo. Por ejemplo, en la actualidad, la ciudad de kiev dispone de seis amplias entradas – salidas (de cuatro a ocho carriles), y el real estratégicos de la ruta de destinos y ocho. Además, las fases de la construcción de una Gran carretera de circunvalación de kiev de la aglomeración todavía no se ha iniciado. Este desequilibrio se ralentiza el crecimiento económico; inhibe el suministro de materias primas, materiales, productos y servicios, el traslado de los funcionarios y de transporte de la región de kiev y la capital de ucrania.

A continuación se presenta adaptada en el fragmento de la tarjeta proyecto de direcciones circunferencial y radial de las carreteras de la ciudad de kiev y la región de kiev, que fue creado en la base de los proyectos existentes y reales de las carreteras. En este proyecto gráficamente se marcaron algunos de los destinos actuales de las carreteras (en forma de líneas continuas) y de carretera, que debe acabar de construir (líneas discontinuas).

Infografía: dveribelorussii.com.ua



La compaa «la Puerta de bielorrusia» demostró la dependencia de la venta de las puertas del ritmo de ejecución de proyectos de infraestructura en ucrania 19.09.2017

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Сентябрь 19th, 2017 by