En la parte «Никитовка — Майорск» recuperado de w/d, el camino para el suministro de carbón con el ORDO

En la zona de la ato restaurado el movimiento de la estación de transporte de carga para el suministro de carbón de un territorio ocupado.

Sobre esto informa el servicio de prensa de negocios ato con un enlace en la rueda de prensa oficial de la ucraniana lado СЦКК teniente coronel vadim Бакая.

Según la información de la sede, sobre la recuperación muy importante de la línea férrea entre las localidades Магдалиновка, Никитовка y Майорск se discutieron durante la reunión tripartita del grupo de contacto en minsk el 13 de julio de 2016, donde las partes acordaron en principio sobre la reparación de caminos dañados tanto con una como con la otra parte de la línea de delimitación de las partes, sin embargo, la aplicación de estas decisiones se celebró con el trabajo.

Se señala que el movimiento ferroviario en este tramo del ferrocarril cesó el 1 de junio de 2016, y ya el 5 de junio de camino, que cruzó el tren, fueron dañados potentes обстрелами.

«En el territorio подконтрольную de las autoridades ucranianas después de casi dos meses de descanso llegaron los primeros 43 vagones con carbón para las centrales de ucrania, — dijo el primer subjefe de la direccion de donetsk filial «Укрзализныци» andrés Газизов. Es un evento muy importante en esta etapa, ya que el movimiento de los trenes en este conduccin es, en primer lugar, el factor de disuasión de las hostilidades activas en la zona. La experiencia muestra que durante el año 2015, y hasta mayo de 2016, mientras trabajaba la estación de transportar a la «Магдалиновка, Никитовка — Майорск», aquí las hostilidades activas no se. En segundo lugar, la estabilización socio-económica de la esfera, es decir, la manipulación de la carga, favorece el trabajo de las empresas ucranianas, que trabajan en el marco de la legislación ucraniana, pero su capacidad de producción se encuentran en el territorio de la ORDO. Es exclusivamente empresas ucranianas, que dan el carbón para las centrales de muchas de las regiones de ucrania. Es la dinámica económica. Relación social, en este caso de las personas que trabajan en esas empresas tienen el trabajo y el salario».

El representante de la guía del ferrocarril también dijo que inmediatamente después de recibir los primeros mensajes sobre los daños en las vías de este tramo de ferrocarril, comenzaron los procesos de negociación para la recuperación de la estación de mensajes entre Магдалиновкой, Никитовкой y Майорском.

Se informa también de que la parte ucraniana de inmediato dio garantías de seguridad para la realización de los trabajos de restauración.

Por la mañana, el 27 de julio, los representantes de ferrocarril han realizado comprobaciones realizadas restauración, levantándose de la estación de Майорск en la dirección de la Магдалиновки, Никитовки. En la dirección opuesta, también salieron los trabajadores del ferrocarril, que se encuentran en el territorio de la ORDO. En el centro de la estación de conduccin se conocieron y reconocieron que el camino es apto para su uso. A través de un par de horas de Майорска fue маневровый locomotora con varios fáciles las estaciones de plataformas. A Магдалиновке, Никитовке él ha llegado sin la aventura, y después de su regreso hacia el territorio de la producción de las autoridades ucranianas, fueron 43 de carga de vagones con carbón.

«Ahora se ha ganado una restaurada estación de la vía, y esto es sólo el 30% del ancho de banda de la conduccin, en las condiciones actuales, señaló Газизов. — El problema es que aún es necesario restaurar el segundo camino, y de aquí totalmente destruida datos de contacto de la red y solo se pueden utilizar las locomotoras diesel de tracción. La recuperación de la red de contacto muy complejo proyecto que requiere de la contabilidad de muchos factores, y uno de los principales es el cese de las hostilidades en la zona, ya que este proyecto es muy sensible a cualquier bombardeados!

Según la información de estado mayor, después de pasar el primer tren con vagones con carbón y de nuevo en blanco de los vagones de la carga por la noche en la zona se registraron nuevos disparos de armas prohibidas минскими acuerdos.

«Parece que alguien se beneficia, para transportar a la estación de «Магдалиновка, Никитовка — Майорск» no trabajaba, y locales de los habitantes sufren de desempleo», dijeron en el centro de prensa de ato.

Anteriormente, el ex jefe de lugano regional militar-civil de la administración de george Grosura habló en contra de la cámara de comercio de bloqueo económico temporalmente неподконтрольных territorios de la región de donbass. «Me di cuenta de que no guarda relación con los territorios ocupados, ya que esto dará lugar a consecuencias desastrosas para toda la región», dijo la Unción.




En la parte «Никитовка — Майорск» recuperado de w/d, el camino para el suministro de carbón con el ORDO 28.07.2016

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Июль 28th, 2016 by